Ovakva Škoda bi mogla privući Europljane: Duga je 4,5 metara, ali na naše tržište neće doći
Škoda je predstavila redizajniranu Slaviju, limuzinu dugu 4,54 metra koja je pozicionirana ispod Octavije. Model namijenjen prvenstveno indijskom tržištu dobio je moderniji izgled, novu tehnologiju i bogatiju opremu.
Slavia se proizvodi na platformi MQB-A0-IN, posebno prilagođenoj indijskim cestama, klimatskim uvjetima i zahtjevima za nižim proizvodnim troškovima. Od početka prodaje 2022. prodano je gotovo 80.000 primjeraka, a automobil se izvozi i u Vijetnam, na Bliski istok te u Afriku.
Redizajn donosi nova LED prednja i stražnja svjetla, dinamičke pokazivače smjera straga te nove naplatke. U ponudu stiže i Monte Carlo izvedba s dvobojnom karoserijom i crnim detaljima.
Motorizaciju i dalje čine dva turbobenzinca. Trocilindarski 1.0 TSI razvija 115 KS i 178 Nm te se nudi sa šestostupanjskim ručnim mjenjačem ili novim osmostupanjskim automatikom. Snažniji četverocilindarski 1.5 TSI raspolaže sa 150 KS i 250 Nm, a uparen je sa sedmostupanjskim DSG mjenjačem.
Slavia je duga 4.541 mm, ima međuosovinski razmak od 2.651 mm i prtljažnik obujma 521 litre.
Oprema uključuje digitalne instrumente od 10,25 inča, infotainment od 10,1 inča, bežični Apple CarPlay i Android Auto te glasovnog asistenta temeljenog na Google Cloud tehnologiji. Dostupni su i kamera od 360 stupnjeva, prednji parkirni senzori te čak masažna funkcija stražnjih sjedala.
Cijene redizajniranog modela još nisu objavljene. Aktualna Slavia u Indiji stoji približno između 9.000 i 16.500 eura. Dolazak u Europsku uniju nije planiran jer automobil ne zadovoljava sve ovdašnje zahtjeve vezane uz sustave pomoći vozaču i ekološke propise.
