VIDEO | Novi Q7 može pozvati pomoć ako vozaču pozli

Audi je predstavio potpuno novu, treću generaciju modela Q7, prvi veliki redizajn ovog luksuznog SUV-a nakon više od desetljeća. Iako ulogu najvećeg Audijevog SUV-a preuzima novi Q9, Q7 i dalje ostaje jedan od ključnih modela marke, sada opremljen naprednijom tehnologijom, modernijim dizajnom i nizom sigurnosnih sustava kakvi donedavno nisu bili zamislivi u serijskoj proizvodnji.

Novi Q7 narastao je na 506 centimetara duljine te donosi robusniji izgled s većom maskom hladnjaka, naglašenijim blatobranima i prepoznatljivim podijeljenim svjetlima.

Svjetla koja komuniciraju s vozačima

Jedna od najvećih novosti su inteligentni svjetlosni sustavi. Prednja svjetla mogu projicirati upozorenja izravno na cestu, primjerice kod poledice ili promjene prometne trake, dok pokazivači smjera mogu biti projicirani na podlogu ispred vozila.

Stražnja digitalna OLED svjetla također imaju sigurnosnu funkciju. Mogu upozoravati vozače iza vozila na opasnost, prometnu nesreću ili kvar na cesti, pa čak i signalizirati kada se drugo vozilo previše približi.

Samostalno parkiranje i poziv u pomoć

Audi je dodatno unaprijedio sustave pomoći vozaču. Novi Q7 može zapamtiti do pet različitih parkirnih manevara, svaki duljine do 200 metara, te ih kasnije samostalno ponoviti.

Automobil također može samostalno voziti unatrag do 50 metara, što olakšava izlazak iz uskih prolaza i garaža.

Posebno se ističe sustav za hitne situacije. Ako vozač prestane reagirati, vozilo može prepoznati problem, sigurno se prestrojiti, zaustaviti uz cestu i automatski pozvati pomoć.

Do sedam sjedala i više od 2.000 litara prostora

Kupci će moći birati izvedbe s pet, šest ili sedam sjedala. U verziji s pet sjedala prtljažnik nudi 670 litara prostora, a preklapanjem sjedala kapacitet raste na čak 2.075 litara.

Unutrašnjost donosi zakrivljeni OLED zaslon za vozača i multimediju, zaseban zaslon za suvozača te panoramski krov čija se prozirnost može elektronički podešavati.

Dizelaši ostaju u Europi

Europski kupci u početku će moći birati između dvije izvedbe 3,0-litrenog V6 turbodizelskog motora. Slabija verzija razvija 245 KS, dok snažnija raspolaže sa 299 KS i 630 Nm okretnog momenta.

Oba motora dolaze uz blagi hibridni sustav koji dodatno poboljšava učinkovitost i odziv vozila.

Prodaja novog Audija Q7 na pojedinim europskim tržištima počinje već ovog mjeseca, a početna cijena u Njemačkoj kreće od 87.900 eura.