Generacija 992
Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Porsche 911 jedna je od najvećih ikona sportskih automobila. Kako i ne bi bila, s obzirom na to što se model proizvodi već 55 godina pa smo tako uvijek uzbuđeni kada je u dolasku nova generacija.
23.03.2019. u 11:40
Svečanom premijerom u olimpijskoj dvorani Zetra u Sarajevu Porsche je službeno na tržište Bosne i Hercegovine doveo vjerovatno najprepoznatljiviji sportski auto svih vremena. Novi Porsche 911 u generaciji 992 stigao je u petak u BiH.
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
U pedeset i pet godina proizvodnje modela 911 do sada je svjetlo dana ugledalo sedam generacija ovog automobila, a sada je stigao red na izvedbu 992, odnosno osmu generaciju.
"Potpuno novi model Carrera 911 model 992, moram naglasiti, iako mnogi misle da je ovo samo facelift ovdje se radi o potpuno novom modelu. Ovaj put model dolazi s biturbo motorom u verzijama S i 4S.
Ciljano istraživanje Porsche AG je provedeno i pokazalo se zašto prvo pokazujemo modele S i 4S. Upravo ovi modeli su najtraženiji od strane klijenata. Što se tiče agregata, model dolazi sa 3,0 litrenim bi-turbo motorom koji razvija u obje verzije 450 KS. Nešto kasnije ćemo na našem tržištu predstaviti bazne modele 'četvorku' i 'dvojku' s 385 konjskih snaga, također s bi-turbo motorom kojem samo preko upravljačke jedinice su podešene konjske snage.
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Foto: Bljesak.info / Novi Porsche 911 predstavljen u Sarajevu
Bitno je naglasiti da postoji razlika kako na prednjem tako i na stražnjem. Šire je podvozje vozila, te ne postoji više bi-xenon farovi. U seriji su LED farovi, a uz doplatu dostupni su PDLS i Matrix farovi. Razlika postoji i u veličini prednjih i zadnjih točkova. Sad na automobilu u seriji dolaze zadnji točkovi u veličini od 21, a prednji 20 inča. Prilikom otključavanja vozila ručka na vratima se otvara, a pri zaključavanju zatvara te se dobija jedan 'clean look'.
Na stražnjem dijelu imamo 'light strip' stop svjetlo koje je potpuno preko čitavog zadnjeg dijela,ali prilikom kočenja daje se naglašenje, linija se prekida, a onda se pojavljuju dvije linije iznad stop svjetla kako bi se vozačima iza dalo na znanje da vozač Carrere koči.
Bitno je naglasiti da sportski ispušni sustav je karakterističan što se tiče nove Carrere. Uzet je iz prethodnog modela, 991 GT 2 RS točnije. Više su pomjereni prema vani. Što se tiče odnosa modela 991 i 992, mislim da 992 je dosta komforniji model. Vozi se s više udobnosti, a pritom Carrera ostaje Carrera.
Startna cijena Carrere modela S jeste 236.500 KM, dok 4S dostiže startnu cijenu od 251.500 KM. Sigurni smo da u narednom razdoblju ćemo imati skoro 10 prodanih Carreri, ali nakon ove promocije brojka će se sigurno povećati", kazao je za Bljesak.info brand menadžer u BiH Armin Mulović.
Najveća brzina modela 911 Carrera S iznosi 308 km/h, odnosno 306 za izvedbu Carrera 4S. Tvornički podaci o potrošnji goriva pak govore o prosjeku od 8,9 l/100 km za Carreru S, odnosno 9,0 l/100 km za Carreru 4S.
POVEZANO
Peto izdanje Moba Street Food Festivala donosi koncertni program koji se ne propušta
Sarajevo Film Festival i Coca-Cola slave 30 godina partnerstva
Zašto je WAO MOCHI sladoled koji svi žele probati?
Zašto sve više ljudi bira ovaj tip auta?
Visa predstavila Platformu za jačanje zaštite od cyber prijetnji i prevara, Visa Threat Intelligence
Tržište čeka kapital, ali infrastruktura ne čeka nikoga
Više iz rubrike

Dobro je znati
Mislite da na njemačkom Autobahnu nema ograničenja? Jedna pogreška mnoge košta kazne

Električni SUV
VIDEO | Novi GLA spreman za tržište: Električni Mercedes s impresivnim dosegom i modernim izgledom

Koncert, radovi i odmori
Stanje na cestama: Očekuju se gužve i povremeni zastoji na prilazima gradovima

Može vas koštati
Idete na put? Čuvajte se lažne pomoći na cesti

Nisu ukras
Godinama ih gledate, ali sigurno ne znate čemu služe crne točkice na staklu automobila

Po spremniku gotovo 60 KM
Koliko država uzima od litre goriva?

Čujete zviždanje?
Kada se isplati reparirati turbinu, a kada kupiti novu?

Njemački div ulazi u novu ligu
Audi otkrio Q9 i SQ9: Najveći model marke dobio i V8 sa 591 KS

Nova noćna razglednica
VIDEO | Most Hercegovina zasjao u punom sjaju: Spektakularni noćni prizori najvećeg mosta na Koridoru 5C
Više iz rubrike

Dobro je znati
Mislite da na njemačkom Autobahnu nema ograničenja? Jedna pogreška mnoge košta kazne

Električni SUV
VIDEO | Novi GLA spreman za tržište: Električni Mercedes s impresivnim dosegom i modernim izgledom

Koncert, radovi i odmori
Stanje na cestama: Očekuju se gužve i povremeni zastoji na prilazima gradovima

Može vas koštati
Idete na put? Čuvajte se lažne pomoći na cesti

Nisu ukras
Godinama ih gledate, ali sigurno ne znate čemu služe crne točkice na staklu automobila

Po spremniku gotovo 60 KM
Koliko država uzima od litre goriva?

Čujete zviždanje?
Kada se isplati reparirati turbinu, a kada kupiti novu?

Njemački div ulazi u novu ligu
Audi otkrio Q9 i SQ9: Najveći model marke dobio i V8 sa 591 KS

Nova noćna razglednica
VIDEO | Most Hercegovina zasjao u punom sjaju: Spektakularni noćni prizori najvećeg mosta na Koridoru 5C
BLJESAK.TV

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I BORIS PANDŽA: Španjolska je bila perfektna, Engleska i Argentina su me doveli u problem

Cancast
VIDEO | Robert Dacešin: Prava istina o favelama

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I JURE IVANKOVIĆ: Njemačka i Brazil su najveća razočarenja, Francuska je najbliža naslovu prvaka
















