Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
Rimac Technology

Novi električni monstrum iz Saudijske Arabije ima i hrvatski potpis

Rimac Technology sudjeluje u razvoju saudijskog električnog SUV-a Ceer Exobot, čija proizvodnja počinje 2027. godine.

Hrvatska Rimac Technology isporučivat će stražnji električni pogon za Ceer Exobot, novi električni SUV koji Saudijska Arabija želi pretvoriti u simbol vlastite automobilske industrije i projekta Vision 2030, piše Autocar.

Ceer je zajednička tvrtka saudijskog državnog fonda PIF i tajvanskog Foxconna, poznatog po proizvodnji iPhonea. Njezin Exobot SUV razvijen je za uvjete Zaljeva, s naglašenim terenskim sposobnostima za vožnju pustinjom, a serijska proizvodnja najavljena je za siječanj 2027., dok bi prve isporuke kupcima trebale početi u ožujku.

Za projekt su okupljena velika imena industrije: Foxconn daje platformu i elektroničku arhitekturu, BMW licencira tehnologiju, Hyundai Transys isporučuje prednje pogone, a Rimac Technology stražnji električni pogon za najperformantnije izvedbe. Partnerstvo Ceera i Rimca potvrđeno je još 2024. za integrirane električne pogonske sustave.

Autocar navodi da bi vrh ponude mogao imati više od 1.100 KS, ubrzanje do 100 km/h za 2,1 sekundu, launch control i drift mod. Ceer na svojim stranicama potvrđuje tro-motorni pogon na sve kotače, upravljanje stražnjim kotačima i adaptivni zračni ovjes, uz najavu da će Exobot biti prvi od sedam modela planiranih do 2030. godine.

No ovo nije samo priča o skupom SUV-u za pustinju. Saudijci u King Abdullah Economic Cityju grade veliku tvornicu, privlače dobavljače i žele do 2034. dosegnuti 45 posto lokalnog sadržaja u vozilima. Ceer danas zapošljava oko 2.300 ljudi, a PIF procjenjuje da bi projekt mogao otvoriti do 30.000 izravnih i neizravnih radnih mjesta.

Saudijska Arabija tako pokušava učiniti ono što mnogi proizvođači nafte tek najavljuju: novac od energenata pretvoriti u industriju budućnosti. Hoće li Exobot postati globalni automobil ili samo luksuzna regionalna marka, tek treba vidjeti. No ulazak Rimca u ovaj projekt pokazuje koliko je hrvatska kompanija postala važna u najskupljem dijelu električne revolucije — pogonu koji automobil pretvara u performanse.

POVEZANO