Odredbe o popustima
Norveška planira smanjiti porezne olakšice za električne automobile
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X
13.10.2017. u 17:43
Norveška planira smanjiti izdašne porezne olakšice za proizvođače električnih automobila zahvaljujući kojima se okitila titulom zemlje s najvećim brojem električnih automobila u svijetu, pokazuje vladin prijedlog proračuna za iduću godinu.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate
POVEZANO
Visa predstavila Platformu za jačanje zaštite od cyber prijetnji i prevara, Visa Threat Intelligence
Tržište čeka kapital, ali infrastruktura ne čeka nikoga
Top Employers Institute proglasio BALFIN Group jednim od najboljih poslodavaca za 2026. godinu
Upozorenje Centra za obrazovanje Veritas Široki Brijeg
Cjelogodišnje gume na testu: Continental uvjerljivo najbolji izbor za male automobile
VIDEO | Kreće završna faza prodaje: Zavirite s nama u Urbane vrtove Mostar
Više iz rubrike

Za sada ništa u EU
Stiže BYD Shark: Novi pickup ima 436 KS i do 90 km vožnje na struju

Vozači će biti oduševljeni
Kina rekla dosta: Veliki ekrani odlaze u povijest, vraćaju se prave tipke

Što se događa?
Volkswagen najavio veliko restrukturiranje

Pozvani ste!
Na Kupres stiže više od 400 BMW-a: Sprema se najveći automobilski spektakl u regiji

Rumunji ulaze u C-segment
Dacia Striker stiže u Europu: Novi crossover ispod 25.000 eura spaja SUV, karavan i limuzinu

Od Blidinja do Posušja
Ljubitelji Opela stižu u Hercegovinu: Evo što donosi ovogodišnji susret

Tunel, most i obilaznica
Projekt vrijedan milijune trebao bi rasteretiti M-17 i ubrzati promet kroz Konjic

Nova obveza u EU
Kamere u svim novim automobilima: U EU na snagu stupila nova sigurnosna pravila

15 posto tržišta
Kineski proizvođači osvajaju britansko tržište: Već svaki šesti novi automobil dolazi iz Kine
Više iz rubrike

Za sada ništa u EU
Stiže BYD Shark: Novi pickup ima 436 KS i do 90 km vožnje na struju

Vozači će biti oduševljeni
Kina rekla dosta: Veliki ekrani odlaze u povijest, vraćaju se prave tipke

Što se događa?
Volkswagen najavio veliko restrukturiranje

Pozvani ste!
Na Kupres stiže više od 400 BMW-a: Sprema se najveći automobilski spektakl u regiji

Rumunji ulaze u C-segment
Dacia Striker stiže u Europu: Novi crossover ispod 25.000 eura spaja SUV, karavan i limuzinu

Od Blidinja do Posušja
Ljubitelji Opela stižu u Hercegovinu: Evo što donosi ovogodišnji susret

Tunel, most i obilaznica
Projekt vrijedan milijune trebao bi rasteretiti M-17 i ubrzati promet kroz Konjic

Nova obveza u EU
Kamere u svim novim automobilima: U EU na snagu stupila nova sigurnosna pravila

15 posto tržišta
Kineski proizvođači osvajaju britansko tržište: Već svaki šesti novi automobil dolazi iz Kine
BLJESAK.TV

Cancast
VIDEO | Robert Dacešin: Prava istina o favelama

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I JURE IVANKOVIĆ: Njemačka i Brazil su najveća razočarenja, Francuska je najbliža naslovu prvaka

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I Saša Ibrulj: Biti nezadovoljan nastupom BiH na SP je bezobrazno

BLJESAK PODCAST | SPORT CENTAR # 74
VIDEO I SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO: TONI KARAČIĆ: Amerikance možemo proći, Hrvatska zna kako protiv Portugala

CANCAST
Kerim Čutuna: "Znao sam da gulim za viši cilj!"




