Odredbe o popustima
Norveška planira smanjiti porezne olakšice za električne automobile
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X
13.10.2017. u 17:43
Norveška planira smanjiti izdašne porezne olakšice za proizvođače električnih automobila zahvaljujući kojima se okitila titulom zemlje s najvećim brojem električnih automobila u svijetu, pokazuje vladin prijedlog proračuna za iduću godinu.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Prema tom bi dokumentu ubuduće i vlasnici velikih električnih automobila težine veće od dvije tone morali plaćati registracijsku naknadu a izmijenile bi se i odredbe o popustima pri oporezivanju službenih automobila.
Norveški mediji nazvali su prijedloge "porezom na Teslu" jer bi trebali zauzdati prodaju luksuznih modela električnih automobila poput Teslinog sportskog terenca Model X. Cijena tog automobila mogla bi po njihovim procjenama porasti za 70 tisuća norveških kruna (8.850 dolara).
"Električni automobili i dalje će biti u znatnoj prednosti u usporedbi s automobilima koji koriste fosilna goriva", ističe se u vladinom prijedlogu.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate.
Olakšice u stavci PDV-a i one vezane za nultu emisiju ugljičnih plinova ostaju na snazi.
Norveška je s 29 posto udjela električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila u 2016. godini prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) prva u svijetu, znatno ispred drugoplasirane Nizozemske gdje on iznosi 6,4 posto. Švedska je treća s 3,4 posto.
"Norveška se kocka s tržištem električnih automobila", kazao je za Reuters Petter Haugneland iz Norveškog udruženja električnih automobila.
U razdoblju od siječnja do rujna prodaja Teslinih električnih automobila skočila je čak 90 posto, uz prodanih 4.717 novih vozila, pokazuju službeni statistički podaci. Ostali proizvođači također su bilježili rast prodaje.
Ministar zaštite okoliša Vidar Helgesen napominje da električni automobili 'troše' norveške ceste kao i oni s pogonom na fosilna goriva. Podsjeća i da su subvencije za električne automobile u Norveškoj uvedene kako bi se potaknula prodaja malih električnih automobila domaće proizvodnje a ne uvoz luksuznih automobila za bogate
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.
POVEZANO
NetWork 14 otkriva program zbog kojeg se iz konferencijske sale ne ide pravo na spavanje
Opći izbori u Bosni i Hercegovini 2026.: Često postavljena pitanja za birače
Službeni podaci potvrđuju rast novotela na tržištu mobilnih komunikacija
Tri priznanja za Stanić Grupu na HR.WEEKENDU – potvrda da kultura, komunikacija i briga o ljudima idu zajedno
GET Grupa zapošljava: Povezujemo solar, BESS i regionalni trading
INTERA Tehnološki Park održava edukacije uz subvencije za građane: Ulaganje u znanje kao jedina sigurna investicija
Više iz rubrike

Showa vilica
Kawasaki obnovio Ninja 650: USD vilica i snažnije kočnice bez povećanja cijene

Viralna snimka
Jedan vozač, pet kamiona: Snimka iz Kine izazvala lavinu reakcija

A6 Allroad
Dizel ipak nije mrtav: Novi Audi A6 Allroad dobio V6 TDI spreman za Euro 7

Šta se događa?!
Mercedes gasi tri luksuzna modela: Među njima električni Maybach

Apsurd
Njemački plan krenuo u pogrešnom smjeru: Domaće marke ostale kratkih rukava

Benzinci, grijanje i novi nameti
BiH želi u EU, ali želi li propise koji dolaze s članstvom?

GCOTY Value Award 2027
Njemački stručni žiri izabrao Geely E2 među 109 novih automobila

Fotografirali smo prve Smart Parking senzore
U Mostaru postavljeni prvi senzori koji će pratiti slobodna parking mjesta

Ministar niže predizborne najave
Forto tri dana prije izbora najavio nova pravila: Više sati vožnje, a primjena tek 2028. godine
Više iz rubrike

Showa vilica
Kawasaki obnovio Ninja 650: USD vilica i snažnije kočnice bez povećanja cijene

Viralna snimka
Jedan vozač, pet kamiona: Snimka iz Kine izazvala lavinu reakcija

A6 Allroad
Dizel ipak nije mrtav: Novi Audi A6 Allroad dobio V6 TDI spreman za Euro 7

Šta se događa?!
Mercedes gasi tri luksuzna modela: Među njima električni Maybach

Apsurd
Njemački plan krenuo u pogrešnom smjeru: Domaće marke ostale kratkih rukava

Benzinci, grijanje i novi nameti
BiH želi u EU, ali želi li propise koji dolaze s članstvom?

GCOTY Value Award 2027
Njemački stručni žiri izabrao Geely E2 među 109 novih automobila

Fotografirali smo prve Smart Parking senzore
U Mostaru postavljeni prvi senzori koji će pratiti slobodna parking mjesta

Ministar niže predizborne najave
Forto tri dana prije izbora najavio nova pravila: Više sati vožnje, a primjena tek 2028. godine
BLJESAK.TV

Podcast Imam ideju #103
Brkić: Budućnost naših vina vidim u organskoj proizvodnji i čuvanju tradicije

Podcast CANCAST
VIDEO | Helem Nejse: Svi političari su na istoj strani

Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država

Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja



