Prodaja
Nema krize za Ferrari
Neto zarada je 1.035 milijuna eura, što je dva puta više nego prošle godine i pet posto porast u odnosu na 2019. godinu.
03.08.2021. u 14:09
Proizvođač čuvenih luksuznih sportskih vozila Ferrari isporučio je, u drugom kvartalu ove godine, 2.685 automobila, dvostruko više nego prošle godine, ili 0,5 odsto više nego u godini prije pandemije, piše agencija Ansa.
Neto zarada je 1.035 milijuna eura, što je dva puta više nego prošle godine i pet posto porast u odnosu na 2019. godinu.
Predsjednik kompanije John Elkann je izjavio da uspjeh potvrđuje da je poslovna formula Ferrarija, jedinstvena.
''Svaki Ferrari koji predstavljamo postavlja nove standarde inovativnosti, ljepote i jedinstvenosti, i temelj je istinskog luksuza'', izjavio je Elkann, prenio je Tanjug.
POVEZANO
Montessori dječji vrtić Mali Univerzum otvara još 10 mjesta u vrtiću, a od studenoga kreću i Montessori jaslice
Kad se najbolji baristi regije okupe, pobjednici su djeca: Julius Meinl prvi puta organizirao regionalni Adriatic Barist
FEAL traži više radnika u proizvodnji za pogon u Mostaru
Peto izdanje Moba Street Food Festivala donosi koncertni program koji se ne propušta
Sarajevo Film Festival i Coca-Cola slave 30 godina partnerstva
Zašto je WAO MOCHI sladoled koji svi žele probati?
Više iz rubrike
Prometni bonton u Europi
Putujete automobilom po Europi? Ova nepisana pravila mogla bi vas iznenaditi
Čega se lik dosjetio
Britanci uvode naplatu po kilometru za električna vozila
HAK upozorio
Medvjed zalutao na autocestu
Strpljenja
Opet gužve na granicama
Kolone na M17
Velike gužve prema Hercegovini: Kolone od Bradine do Konjica i na ulazu u Jablanicu
IDDEEA
Zbog četiri kaznena boda poništeno 5.375 vozačkih dozvola
Toyota GAZOO Racing stiže u BiH
Auto Nuić domaćin GR Experiencea: Spoj motorsporta i cestovnih automobila
Automobilska industrija
Kineska konkurencija i pad prodaje uzimaju danak: Njemački autogiganti režu troškove
Gužve, gužve
Kaos na granicama: Ništa bolje nije ni na M-17
Više iz rubrike
Prometni bonton u Europi
Putujete automobilom po Europi? Ova nepisana pravila mogla bi vas iznenaditi
Čega se lik dosjetio
Britanci uvode naplatu po kilometru za električna vozila
HAK upozorio
Medvjed zalutao na autocestu
Strpljenja
Opet gužve na granicama
Kolone na M17
Velike gužve prema Hercegovini: Kolone od Bradine do Konjica i na ulazu u Jablanicu
IDDEEA
Zbog četiri kaznena boda poništeno 5.375 vozačkih dozvola
Toyota GAZOO Racing stiže u BiH
Auto Nuić domaćin GR Experiencea: Spoj motorsporta i cestovnih automobila
Automobilska industrija
Kineska konkurencija i pad prodaje uzimaju danak: Njemački autogiganti režu troškove
Gužve, gužve
Kaos na granicama: Ništa bolje nije ni na M-17
BLJESAK.TV
PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva
SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil
SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I BORIS PANDŽA: Španjolska je bila perfektna, Engleska i Argentina su me doveli u problem
Cancast
VIDEO | Robert Dacešin: Prava istina o favelama
SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I JURE IVANKOVIĆ: Njemačka i Brazil su najveća razočarenja, Francuska je najbliža naslovu prvaka
Sva prava pridržana © Bljesak.info 2001-2026