Kočenje pred radarom više neće biti dovoljno: Slovenija priprema novi sustav nadzora

Vozače koji putuju kroz Sloveniju očekuje novi sustav nadzora brzine na autocestama. Umjesto mjerenja brzine na jednoj točki, kamere će pratiti prosječnu brzinu vozila na dužim dionicama, pa kratkotrajno usporavanje neposredno ispred radara više neće biti dovoljno za izbjegavanje kazne. Sustavi su postavljeni na četiri lokacije, ali njihov redoviti rad još nije počeo.

Slovenski Ured za mjeriteljstvo tijekom rujna završio je tehničku provjeru svih četiriju sustava za takozvano sekcijsko mjerenje brzine. Međutim, prije početka kažnjavanja vozača potrebno je završiti preuzimanje opreme, povezivanje s policijskim sustavom i dodatna testiranja.

Prema informacijama koje je slovenski DARS objavio 23. listopada, točan datum početka rada još nije poznat, a javnost će o tome biti pravodobno obaviještena.

Kako funkcionira novi sustav?

Sekcijsko mjerenje brzine funkcionira tako da kamera na početku nadzirane dionice zabilježi vozilo i vrijeme prolaska, dok druga kamera na kraju evidentira vrijeme izlaska.

Računalni sustav potom na temelju prijeđene udaljenosti i utrošenog vremena izračunava prosječnu brzinu.

Primjerice, ako vozač dionicu dugu deset kilometara prijeđe za četiri minute, njegova prosječna brzina iznosi 150 km/h. Na autocesti na kojoj je ograničenje 130 km/h takva vožnja predstavlja prekoračenje brzine.

Četiri dionice pod novim nadzorom

Kamere su postavljene na sljedećim dionicama slovenskih autocesta:

• A1 Logatec – Vrhnika
• A1 Podmilj – Ločica
• A2 Ljubljana Brod – Vodice
• A2 Grosuplje – Ivančna Gorica

Na pojedinim dionicama postoje ulazi i izlazi između kontrolnih točaka. Vozilima koja se uključe nakon početne kamere ili napuste autocestu prije završne točke sustav neće moći izračunati prosječnu brzinu.

Kazne dosežu 1.200 eura

Slovenski propisi predviđaju novčane kazne za prekoračenje brzine na autocestama, ovisno o težini prekršaja.

Za prekoračenje do 10 km/h kazna iznosi 40 eura, dok se za prekoračenje od više od 10 do 30 km/h plaća 80 eura.

Prekoračenje od više od 30 do 40 km/h kažnjava se sa 160 eura, a od više od 40 do 50 km/h s 250 eura i tri kaznena boda.

Za prekoračenje od više od 50 do 60 km/h kazna iznosi 500 eura, dok vožnja više od 60 km/h iznad ograničenja donosi kaznu od 1.200 eura i devet kaznenih bodova.

Vozači će biti obaviješteni o početku rada

Iako su svi mjerni uređaji tehnički odobreni, slovenska policija još nije preuzela sustav u redovitu uporabu, piše Index Auto.

Nakon dovršetka preostalih postupaka bit će objavljen službeni datum početka sekcijskog nadzora.

Cilj novog sustava nije samo kažnjavanje vozača nego i poticanje ravnomjernije vožnje te povećanje sigurnosti na slovenskim autocestama.