Jedan vozač, pet kamiona: Snimka iz Kine izazvala lavinu reakcija

Snimka kolone kamiona koja se kreće kineskom prometnicom izazvala je veliku pozornost na društvenim mrežama. Riječ je o sustavu „1+4“, u kojem kamion s vozačem predvodi još četiri vozila koja njegove kretnje prate uz pomoć autonomne tehnologije.

Video je objavio američki novinar u Kini Jason Smith uz tvrdnju da Kina „više ne popušta“ te da bi Sjedinjene Američke Države nastavkom trgovinskog sukoba mogle ostati „muzej artefakata 20. stoljeća“. Međutim, njegova poruka predstavlja politički komentar, a ne zaključak koji se može izvesti samo iz prikazane snimke.

Sustav poznat kao „platooning“ razvijaju kineski proizvođač SANY i kompanija Pony.ai. Prvi kamion upravlja konvojem, dok vozila iza njega automatski održavaju razmak, ubrzavaju, koče i slijede putanju vodećeg vozila. Cilj je smanjiti potrebu za vozačima, potrošnju energije i troškove prijevoza.

Ipak, nije riječ o potpuno slobodnoj autonomnoj vožnji kakvu bi sugerirale pojedine objave. Takvi se sustavi uglavnom koriste ili testiraju na određenim rutama i pod unaprijed definiranim uvjetima, uz nadzor i brojna sigurnosna ograničenja.

Kina ubrzano razvija autonomni teretni promet, dok Pony.ai već upravlja stotinama autonomnih kamiona te planira širenje u Europu i na Bliski istok. Kompanija je povezana i s projektima robotaksija u Zagrebu.

Viralna snimka zato prikazuje stvarnu i važnu tehnologiju, ali ne dokazuje da je Kina „pobijedila“ SAD u trgovinskom ratu. Pokazuje nešto konkretnije: automatizacija cestovnog prijevoza više nije samo futuristička ideja, nego tehnologija koja se već testira i postupno uvodi u komercijalnu uporabu.