Savjetuju njemački stručnjaci
Evo za koliko treba povećati pritisak u gumama ako idete na snijeg
Stručnjaci drugog najvećeg njemačkog autokluba AvD imaju vrijedan savjet.
12.01.2021. u 09:18
U zimskim uvjetima uvijek je bolje imati užu gumu jer se masa automobila prenosi na manju površinu, a time je i vozilo stabilnije. No, stručnjaci drugog najvećeg njemačkog autokluba AvD imaju još vrijedan savjet.
U situaciji kad je snijeg na cesti bilo bi dobro povećati pritisak za 0.2 bara u odnosu na deklariranu vrijednost proizvođača.
Povećanje pritiska rezultirat će blagim širenjem lamela na gumama i one će se bolje ponašati na snijegu.
Na suhim i mokrim cestama najbolje se držati uputa proizvođača automobila, odnosno držati pritisak u gumama sukladno tvorničkim postavkama, piše HAK.
POVEZANO
Dva dana za ideje koje oblikuju budućnost: Objavljen program Impact SEE’26
EFSE fond u Mostaru obilježio 20 godina podrške ekonomskom razvoju i financijskoj inkluziji
Violeta zapošljava 10 operatera u proizvodnji u Čapljini
VIDEO | Filipović: Znam što treba čuvati. Znam što treba mijenjati. I znam kako
Kako izgleda rad u modernom trgovačkom lancu: Što Lidl donosi zaposlenicima u BiH
Dr. Indira Brković od sada dio stručnog tima PRVE POLIKLINIKE Mostar
Više iz rubrike

Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem

Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc

Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru

Alternativa
BMW sprema potpuno drukčiji X5: Do 750 km dometa, a puni se za manje od pet minuta

Vozačima upozorenje
Počela školska godina: U Livnu kreće akcija za zaštitu djece u prometu

HNŽ
Vozači, oprez: Najmlađi se vraćaju u školske klupe

Iz pustinje na bojište
Ima 200 konja i dvije Hellfire rakete: Ovo je V2X Tempest

I najmanje pješaka
Tko ima najviše automobila u Hercegovini?

Internet bruji
Tajna motora s milijun kilometara: Japanska metoda koju proizvođači ne propisuju
Više iz rubrike

Obećavali 1.000 kilometara, nisu uspjeli ni s prvim
Pet milijuna eura za kilometar: Francuska solarna cesta trebala je biti budućnost, završila je uklanjanjem

Šteta ili ipak ne?
Što se zapravo dogodi ako pri punoj brzini ubacite u rikverc

Vozači, oprez
Počinje rekonstrukcija Ulice Blajburških žrtava u Mostaru

Alternativa
BMW sprema potpuno drukčiji X5: Do 750 km dometa, a puni se za manje od pet minuta

Vozačima upozorenje
Počela školska godina: U Livnu kreće akcija za zaštitu djece u prometu

HNŽ
Vozači, oprez: Najmlađi se vraćaju u školske klupe

Iz pustinje na bojište
Ima 200 konja i dvije Hellfire rakete: Ovo je V2X Tempest

I najmanje pješaka
Tko ima najviše automobila u Hercegovini?

Internet bruji
Tajna motora s milijun kilometara: Japanska metoda koju proizvođači ne propisuju
BLJESAK.TV

Mostar Cup
Mostarsko blato ugostilo aeromodelarsku elitu: Pehari otišli u sedam država

Podcast Imam Ideju #102
VIDEO | Kako i zašto ostaviti siguran biznis u Frankfurtu i započeti novi u Stocu
-webp-wm.webp)
FOTO/VIDEO
Braći kod Stoca ubili prvog konja, iz hercegovačkog inata nastala ergela rijetkih bosanskih brdskih konja

PODCAST IMAM IDEJU #101
VIDEO | Posao freelancera pun je odricanja, ulaganja i neizvjesnosti, ali i velikog zadovoljstva

SPORT CENTAR PODCAST UZ KARLOVAČKO
VIDEO I DARKO MALETIĆ: Pobijedio je nogomet pun kombinatorike, taj španjolski stil







