Novi električni GT 53 sa zvukom šestcilindraša
Mercedes-AMG proširio je ponudu električnog GT 4-Door Coupéa novom početnom izvedbom GT 53, koja donosi nešto umjerenije performanse i znatno nižu cijenu od modela GT 55 i GT 63. Kao jedan od glavnih konkurenata nameće se Porsche Taycan 4S.
Dva motora i 544 KS
Za razliku od snažnijih izvedbi s tri elektromotora, GT 53 koristi dva elektromotora koja zajedno razvijaju 544 KS (400 kW) i 800 Nm okretnog momenta.
Do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi, odnosno 3,5 sekundi uz funkciju brzog starta. Pogon na sve kotače i prilagodljivi zračni ovjes ostaju dio paketa, dok je najveća brzina ograničena na 230 km/h, odnosno 250 km/h uz opcionalni AMG Driver's Package.
Doseg do 809 kilometara
GT 53 koristi bateriju iskoristivog kapaciteta 106 kWh i 800-voltnu arhitekturu. Zahvaljujući konfiguraciji s dva elektromotora, prema WLTP-u može prijeći do 809 kilometara s jednim punjenjem.
Maksimalna snaga DC punjenja iznosi čak 600 kW, a Mercedes navodi da je u idealnim uvjetima za deset minuta moguće nadopuniti energiju za dodatna 534 kilometra vožnje.
Električni automobil sa zvukom šestcilindraša
Zanimljiv detalj je simulirani zvuk. Dok snažnije izvedbe oponašaju V8, GT 53 koristi digitalno reproduciranu zvučnu kulisu AMG-ova rednog šestcilindarskog turbomotora. Automobil ima i simulirane promjene stupnjeva prijenosa kojima se može upravljati polugicama iza upravljača.
Unutrašnjost je gotovo identična snažnijim modelima, uz 14-inčni središnji zaslon, sportska sjedala i AMG Response Control. Opcijski je dostupan i zaslon za suvozača.
Gotovo 40.000 eura jeftiniji od GT-a 55
Najveći adut mogao bi biti cjenovni odmak. GT 53 u Njemačkoj starta od 115.430 eura, dok GT 55 košta 154.700, a GT 63 čak 196.350 eura.
Novi model pritom je cjenovno smješten ispod Porsche Taycana 4S, čija početna cijena prema navedenim podacima iznosi oko 122.000 eura.
