Kimi Antonelli najbrži u kvalifikacijama za VN Belgije
Kimi Antonelli je ostvario svoj šesti pole position u karijeri. Naravno, prvi na legendarnoj stazi Spa-Francorchamps. Vozač Mercedesa je u samoj završnici Q3 odradio sjajan krug i njegove vrijeme 1:44.361 bilo je nedostižno za sva ostale vozače. Taj posljednji dio kvalifikacija bio je vrlo zanimljiv. Čak se šest vozača našlo unutar tri i pol desetinke sekunde.
Norris je uspio odvoziti najbrži krug s rezultatom 1:44.801. Antonelli je bio sporiji 39, a Leclerc 92 tisućinke sekunde. Verstappenu je malo pomagao timski kolega Hadjar, omogućivši mu vožnju u zavjetrini u trećem sektoru što je moglo bismo reći jako popularno na ovoj stazi a to je Nizozemca smjestilo na četvrto mjesto, ispred Hamiltona i Russella. Red Bull je sve to ponovio u posljednjim trenucima, Verstappen je projurio pored Hadjara s 1:44.678, ali nije mogao ostati na prvom mjestu. Kimi je došao par sekundi kasnije i pronašao nove tri desetinke sekunde prednosti. Norris je završio treći, ali ide deset mjesta unatrag, što znači da će u drugom redu biti Russell i Leclerc, u trećem Hamilton i Piastri, a u četvrtom Lindblad i Bortoleto što je ugodno iznenađenje. Na Q1 priča je bila završena za Albona, Ocona, Bottasa, Pereza, Alonsa i Strolla.
Njima su se nakon Q2 priključili Lawson, Gasly, Hülkenberg, Colapinto, Sainz i Bearman.
Aktualni svjetski prvak Formule 1 Lando Norris zaradio je kaznu od deset mjesta na startnom poretku za Veliku nagradu Belgije nakon što je McLaren odlučio ugraditi novu elektroničku upravljačku jedinicu u njegov bolid. Riječ je o važnom dijelu pogonskog sustava koji upravlja radom hibridnog motora i baterije. Prema pravilima Formule 1, svaki vozač tijekom sezone smije koristiti najviše tri takve jedinice. Budući da će Norris u Belgiji dobiti četvrtu, automatski će biti kažnjen pomicanjem deset mjesta unatrag na startnoj rešetki.
McLaren je objasnio da je do ove situacije došlo zbog niza tehničkih problema tijekom sezone. Prva upravljačka jedinica potpuno je otkazala na Velikoj nagradi Kine u ožujku, zbog čega Norris nije ni mogao nastupiti u utrci. Osim Norrisa koji ima 10 mjesta kazne za četvrtu kontrolnu elektroniku, istu kaznu imat će i Lance Stroll koji je za Belgiju dobio četvrti MGU-K. Isack Hadjar dobio je peti motor, turbo i ispuh, čime prelazi 15 kaznenih mjesta i automatski mora startati sa začelja.
