Charles Leclerc pod sigurnosnim automobilom prvi kroz cilj na Silverstoneu

Charles Leclerc je pobjednik utrke za VN Velike Britanije. Utrke koja je zaključena pod sigurnosnim vozilom nakon odustajanja Maxa Verstappena. Nizozemac je izletio u zavoju Stowe, u trenutku kada je izgubio kontrolu nad bolidom na kočenju i nije ga uspio uhvatiti odnosno vratiti prije narednog zavoja. Leclerc i Hamilton su u tom trenutku krenuli mijenjati gume, dok je Russell ostao na stazi pa se ugurao između dva bolida Ferrarija na postolju.

Čekao se završni sprint, činilo se kako će sigurnosni automobil otići sa staze krug prije kraja, takvu je obavijest dala direkcija utrke, ali se to nije dogodilo. Ovo je deveta pobjeda Charlesa Leclerca u karijeri, prva nakon Austina 2024. godine. Ovo je drugi trijumf Ferrarija u posljednje tri utrke što nije nevažno spomenuti. Nakon totalne dominacije Mercedesa do Barcelone.

Sami početak utrke pripao je upravo bolidima Ferrarija, koji su sjajno startali međutim Hamilton je dobio pet sekundi kazne jer se prerano pomaknuo na svom startnom mjestu.

U problemima se našao se Oscar Piastri, njegov McLaren doživio je poprilična oštećenja pa je Australac morao u boks na promjenu prednjeg krila, dok je Albon je pogodio Bearmana i zaradio deset sekundi kazne.

Leclerc je do desetog kruga izgradio prednost veću od tri sekunde, dok je Hamilton bio pod sve većim pritiskom Antonellija. Russell ih nije uspijevao pratiti, zaostajao je oko tri sekunde za timskim kolegom. Promjena na drugom mjestu bila je izvjesna, a konačno se i dogodila u 12. krugu kad je Kimi projurio kraj Lewisa.

U 22. krugu aktiviran je virtualni sigurnosni automobil jer je jedan od sudaca trebao otrčati po kišobran u blizini staze, ali taj period VSC-a bio je prekratak da bi ga itko iskoristio za ulazak u boks. Dva kruga poslije u boks su ušli Hamilton i Russell. Ferrarijev vozač morao je odraditi pet sekundi kazne, tako da ga je Russell prestigao, a obojica su pala u poretku iza Verstappena.

U sredini utrke smo gledali zanimljiv duel dvojice Britanaca, Hamiltona i Russella. Russell je nakon sjajnih duela završio ispred, ali je onda dobio informaciju kako mora u boks zbog problema s gumama. Russell se iz boksa vratio na sedmu poziciju, dok se na stazi očekivao duel Hamiltona i Verstappena. Hamilton je pojačavao pritisak i u 38. krugu uspio je proći Verstappena i vratiti se na treće mjesto. Leclerc je imao pet sekundi ispred Antonellija, Hamilton 11 sekundi ispred Verstappena, a Russell je sada bio peti, ispred Norrisa.

Onda su se pojavili problemi na bolidu Antonellija koji se svim silama borio da ostane na stazi, ali nije ušlo. Dva puta je u kratkom periodu ušao u boks, pa je onda kažnjen pet sekundi

Šest krugova do kraja Leclerc je imao više od 20 sekundi prednosti, a Hamilton je držao drugo mjesto šest i pol sekundi ispred Verstappena. Ferrariju se ukazala sjajna prilika za dvostruku pobjedu. Russell je bio pet sekundi iza Maxa, a devet sekundi ispred Norrisa.

U lovu na Hamiltona izletio je Verstappen i priča je zvanično bila gotova. Točnije onog trenutka kada se na stazi pojavio sigurnosni automobil. Lando Norris u McLarenu osvojio je četvrtu poziciju, ispred Isacka Hadjara u Red Bullu. Iako ne mogu konkurirati vodećim timovima, Lawson i Lindblad stalno su tu u pratnji, koriste odustajanja drugih i sada su upisali šesto i sedmo mjesto. Sretni će biti u Audiju jer je Bortoleto zauzeo osmu poziciju, a bodove su još uzeli Alpineovi vozači Colapinto i Gasly. Antonelli je na kraju pao na 16. mjesto.