Rezultati po tagu: tunel Ivan

Tunel Ivan koji se nalazi između Sarajeva i Konjica i koji je drastično smanjio vrijeme potrebno za putovanje između dva grada

Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen otvorila tunel Ivan

Dionica Tarčin - Ivan duga je 6,9 kilometara i uključuje novi moderni dvocijevni tunel Ivan dužine 1.760 metara sa po dvije trake koji prolazi kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.

Projekt vrijedan 67,5 milijuna eura značajno će skratiti put iz Sarajeva prema Hercegovini.

Tunel Ivan je dvocijevni tunel s po dvije trake i proći će kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo. Ukupna dužina desne tunelske cijevi je 1.721,50 metara, dok je lijeva tunelska cijev duga 1.761,50 metara i bit će pozicionirane ispod postojećeg tunela

Od 2010. godine na koridoru Vc napravili smo 100 kilometara, znači 10 kilometara godišnje…

Kako je došlo do prevrtanja kamiona nije poznato, a na teren izašli pripadnici MUP-a.

Druga cijev tunela Ivan dužine 1721 metar na dionici Tarčin – Konjic danas je probijena oko tri tjedna prije predviđenog roka.

Sporazum su potpisali Elmedin Voloder, v.d. direktor JP Autoceste FBiH, načelnik Općine Hadžići Hamdo Ejubović i izvođač radova Hamed Ramić, direktor Euro – Asfalt d.o.o. Sarajevo.

Plan je da se poddionica Tarčin - Ivan pusti u promet početkom ljeta 2022. godine.

Kako navode iz JP Autoceste FBiH, radovi su se izvodili u jako izazovnoj i složenoj geološkoj strukturi, litološki sastav je bio heterogen, tako da je bilo nepredviđenih okolnosti koje su prevaziđene.

Veliki reflektori osvjetljavaju tunel i plato ispred njega. Strojevi ulaze i izlaze iz tunela, vozi se beton, bageri prolaze, dok bubne opne ''maltretira'' zvuk džinovskog ventilatora.

Krajem kolovoza su počeli i radovi na dionici Tarčin – ulaz u tunel Ivan tako da su trenutno ukupno 43 kilometra u izgradnji. Samo u ovoj godini u Autocestama FBiH planiraju da završe radove vrijedne 420 milijuna KM.

Sredstva su osigurana putem Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim grant sredstvima od strane WBIF

Već je iskopano približno 200 metara na dva pravca s hercegovačke strane. Gradnja napreduje brže nego je planirano.

Tunel Ivan je dvocijevni tunel s po dvije trake i proći će kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.

Savjet ministara utvrdio je Prijedlog sporazuma o grantu između Bosne i Hercegovine i Evropske investicione banke

''Izvedeni su pristupni putevi prema portalima tunela, a na području izlaznog portala u tijeku su radovi na iskopu i osiguranju privremenog portalnog predusjeka'', rečeno je za Fenu iz JP ''Autoceste FBiH''.

Sljedećeg mjeseca krenut će se s izgradnjom pristupnih puteva sa strane Bradine i Tarčina, kako bi početkom sljedeće godine krenuli s iskopom tunela Ivan.

Ukupna dužina desne tunelske cijevi je 1721 m, dok je lijeva tunelska cijev duga 1761 m i bit će pozicionirane ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M-17.

Tunel Ivan će biti dug 1.761 metara i bit će pozicioniran ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M-17. Tunel je dvocijevni tunel s dvije prometne trake i proći će kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.

Riječ je o dionici dugoj 4,9 kilometra koja bi se trebala financirati sredstvima Europske investicijske banke (EIB).

Zbog deminiranja terena danas do 12 sati moguća je obustava prometa u trajanju do 20 minuta na magistralnom putu M-5 Sarajevo-Pale (lokalitet Hrastova Glava).