Rezultati po tagu: Adnan Terzić

Akcija ''Koridor'' usmjerena je na korupciju u Autocestama FBiH. Osim Elmedina Volodera, pod istragom je i bivši direktor Adnan Terzić.

Upitan za dalje planove, bivši predsjedavajući Vijeća ministara BiH kazao je da iz korektnosti prema bivšoj funkciji, ove poslove bi više radio u BiH, ali konstatira da "u regiji ima prostora i potrebe".

U FBiH, u državi, imamo ogromna sredstva koja se uzimaju preko akciza i putarina

Na pitanje može li autoput biti otvoren bez upotrebne dozvole, Terzić odgovora da može.

Adnan Terzić je direktor javne firme zato što ona mora imati direktora i zato što ga je trebalo nagraditi

''Očekujemo u sljedećih nekoliko dana da dobijemo, već smo dobili dvije dozvole za najduže dionice, ostala je još ova mala dionica.''

Na ovaj način EIB će flnancirati kompletnu dionicu prema sjeveru, od Medakova u Tešnju do iznad Žepča.

Prema nepotvrđenim informacijama, Terzić je na ispitivanju zbog njegove uloge prilikom obavljanja dužnosti direktora GP "Put" Sarajevo.

Dionice na koridoru 5c kako kod Zenice, tako i na jugu BiH se planiraju i izvode nesmetanom dinamikom.

''Za dionicu od Ovčara do Mostara Jug imamo ponudu od EBRD-a i EIB-a i jednim dijelom Konzorcija domaćih banaka. Dionica je duga 51 kilometar, a ponuda je 840 milijuna eura.''

Time su omogućeni radovi na realizaciji brojnih dionica, od kojih je sedam u fazi izgradnje, dok su četiri u finalnoj fazi pripreme za početak radova, što govori o posvećenosti JP Autoceste FBiH realizaciji strateškog cilja izgradnje autoputa Vc.

Dobavljači imaju svoje dobavljače sirovina, a oni opet svoje i na taj način se mreža onih koji imaju koristi od infrastrukturnih projekata širi.

Sljedećeg mjeseca krenut će se s izgradnjom pristupnih puteva sa strane Bradine i Tarčina, kako bi početkom sljedeće godine krenuli s iskopom tunela Ivan.

''Mi možemo financirati dionice iz vlastitih sredstava, ali ugovori ne mogu biti ratificirani'', rekao je Terzić.

Prema podacima ureda za reviziju Federacije poslovni prihodi Autocesta Federacije za prošlu godinu iznosili su više od 201 milijuna maraka.

Vrijednost Ugovora za izgradnju poddionice Ponirak – Vraca je 59.408.825,00 eura bez uključenog PDV-a

Autoceste FBiH prije dva dana su objavile i ponudu za gradnju dionice Tarčin - tunel Ivan, na Koridoru Vc…

Prvi strojevi na gradilištu kod Mostara očekuju se najranije sredinom iduće godine, a kompletna dionica od Ovčara do Mostara bit će sagrađena u roku od šest godina.

Trenutno imamo pet gradilišta i gradi se 24 kilometra.

Na dužini od 5,3 kilometra gradit će se potporni zidovi, dva mosta, tri vijadukta i tunel, a predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci

I na jugu, za dionicu Zvirovići - Počitelj, još nije završena provjera tenderske dokumentacije, tako da je neizvjesno kada će prvi bageri stići na buduće gradilište.

Trenutno su otvoreni procesi evaluacije za ponovljeni projekt za dionicu Počitelj – Zvirovići, vrijedan 100 milijuna eura koji financira Europska investicijska banka.

''Osim što se radi o učinkovitom načinu, želimo pokazati Vladi FBiH da na ovaj način možemo dugoročno riješiti problem financiranja gradnje brzih cesta, dakle da to bude model za ubuduće, a koji ne uključuje kredite kod komercijalnih banaka'', navodi