Rimac vs. Pininfarina
Nevera izgubila titulu najbrže
Tekst članka se nastavlja ispod banera
Ako na papiru ima nešto konzervativnije performanse, Neverin brat pokazao se jednako brzim na stazi. A za dlaku je dohvatio i jedan rekord.
Podsjetimo, Rimac Nevera je od travnja 2021. imala rekord u konkurenciji ubrzanja na četvrt milje. Dionicu dugu 402 metra električni bolid je iz početnog stanja mirovanja apsolvirao nakon samo 8.58 sekundi.
Sada je isto pokušao tehnološki blizanac. U pitanju je Pininfarina Battista koji je u obitelji bio onaj koji stil i uglađenost stavlja ispred samih performansi. Ipak, sad je na stazi Natrax u Indiji ostvario bolje vrijeme, ali samo za jedva mjerljive 0.03 sekunde. Pokušali su voziti i na pola milje, a postignuto je vrijeme od 13.38 sekundi, prenosi Index Auto.
Pročitajte još
Uspješnom pokušaju obaranja rekorda svjedočili su novinari Autocara India, dok je za upravljačem bio testni vozač Stefano Costa. Automobil je bio u potpunosti standardan, što uključuje i pneumatike Michelin Pilot Sport Cup 2R s kojima se isporučuje.
Battista je oborio još dva rekorda. S maksimalnom postignutom brzinom od 358.03 km/h ovo je postao najbrži auto u Indiji. Također, Renuka Kirpalani je vozila brzinom od 357.1 km/h i time postala najbržom Indijkom u povijesti.
Recimo i kako sve ove rekorde nije validirala komicija Guinnessa, već domaći FMSCI (Federation of Motor Sports Clubs of India ), koji je član FIA-e.
Spomenimo i kako se Pininfarina Battista sklapa u Italiji, a za svaki primjerak potrebno je 1250 radnih sati. Poput Nevere, ponuđena je serija od 150 primjeraka, a početna cijena je preko 2 milijuna eura.
Ovo nije prvi puta da je Pininfarina uzela mjeru Rimcu. Tako su potkraj prošle godine oborili rekord u ubrzanju do 100 i 200 km/h, te su postavili rekord u konkurenciji serijskih električnih automobila po pitanju zaustavnog puta. Tada je Battista 100 km/h postigla za 1.86 sekundi, 200 km/h za 4.75 sekundi, a sa 100 km/h se zaustavila nakon 31 metra.
