Povratak iz mrtvih

Entuzijasti oživjeli Mitsubishi sa Olimpijade u Sarajevu

Osim limarskih i radova na interijeru, Marta i Berislav najviše posla imali su oko vraćanja originalnih naljepnica sa ZOI '84, koje su u međuvremenu stradale od zuba vremena.
AutoMoto / Flash | 09. 02. 2024. u 09:50 Z.S. | Bljesak.info

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Mini kombi Mitsubishi L300 bio je svemirski automobil među gomilom Fića, Lada, Golfova i Stojadina te 1984. godine.

Službeni sponzor Zimskih olimpijskih igara bio je, u ovim krajevima tada egzotični japanski proizvođač, a zanimljivo kako je dio službenih vozila iz Sarajeva završio tri godine kasnije na Univerzijadi '87 u Zagrebu.

Upravo takvu sudbinu doživio je danas obnovljeni L300, koji je spašen zahvaljujući Marti Šerić i njezinom momku iz Zagreba Berislavu Topolu, a koji su u moru drugih mogućnosti za restauraciju odabrali baš L300, te ga spasili propadanja.

Foto: Marta Šerić / Entuzijasti oživjeli Mitsubishi sa Olimpijade u Sarajevu

Automobil su sredili taman pred 40. obljetnicu Igara i put u Sarajevo bio je logičan ovih dana.

Osim limarskih i radova na interijeru, Marta i Berislav najviše posla imali su oko vraćanja originalnih naljepnica sa ZOI '84, koje su u međuvremenu stradale od zuba vremena.

Kako je započela vaša avantura s Mitsubishi L300 kombijem?

Marta: Priča počinje prije dvije godine kad je prijatelj pronašao ovaj Mitsubishi L300 kombi koji je služio kao službeno vozilo na Zimskim olimpijskim igrama '84 u Sarajevu. Kombi je kasnije došao u Zagreb za Univerzijadu '87 i ostao je ovdje.

Što vas je privuklo ovom kombiju, posebno s obzirom na bogatu prošlost na sportskim događajima?

Marta: Odmah smo se zaljubili u kombi, prvo zbog priče o njegovoj prošlosti, a zatim i zbog samog vozila. Imao je posebnu vezu s događajima poput ZOI'84, a kad smo ga bolje pogledali, shvatili smo da je savršen za naše planove.

Foto: Marta Šerić / Entuzijasti oživjeli Mitsubishi sa Olimpijade u Sarajevu

Kamper ili kombi? :)

Marta: U početku smo imali Mercedes T1 4x4, ali kad smo shvatili da nam je potreban nešto manje za svakodnevnu upotrebu, a da je istovremeno pogon na 4 kotača krenuli smo u potragu. Razmišljali smo o raznim markama ( Land Rover, Land Cruiser, Toyote, i sve starije od 90-te op.a.) , ali na kraju smo se sjetili Mitsubishija. Nakon što smo se čuli sa Zvonimirom koji ga je već posjedovao, nagovorili smo ga da nam ga proda.

Kako ste obnovili kombi prije nego što ste krenuli na put?

Marta: Imali smo samo tri mjeseca da obnovimo kombi do obljetnice, ali smo uložili puno truda. Zamijenili smo sve mehaničke dijelove u lošem stanju, tapecirali sjedala, obojili kombi i sredili unutrašnjost. Željeli smo zadržati što više originalnih elemenata iz 1984., a sinoć smo završili zadnji detalj, samo deset minuta prije polaska.

Foto: Marta Šerić / Entuzijasti oživjeli Mitsubishi sa Olimpijade u Sarajevu

Iako nije kamper, kako ste prilagodili kombi za kampiranje?

Marta: Japanci su napravili odličan posao s ovim modelom. Svi se sjedala mogu spustiti i pretvoriti u krevet, čineći ga prikladnim za kampiranje. Bero već dugo kampira u kombiju, a mi smo zajedno već tri i pol godine. Nikada više ne bismo mijenjali kampiranje za boravak u apartmanu. Sloboda kampiranja i spavanja gdje god želite je neprocjenjiva.

Kako doživljavate činjenicu da je kombi iz Sarajeva, vi ste iz Zagreba, a sada zajedno putujete nazad u Sarajevo?

Marta: Cijela priča postaje posebna jer sam ja iz Sarajeva (s Ilidže da se Sarajlije ne bune :) ), a Bero iz Zagreba. Kombi je krenuo iz Sarajeva, stigao u Zagreb, a sada se vraća. Osjećamo da je na neki način suđeno da završi kod nas. Trudili smo se dati mu puno ljubavi tijekom ovih tri mjeseca, i nadam se da smo napravili dobar posao.

Foto: Marta Šerić / Entuzijasti oživjeli Mitsubishi sa Olimpijade u Sarajevu
Kopirati
Drag cursor here to close