Volkswagen ukida ručni mjenjač u novom Golfu, vozači više neće moći sami mijenjati brzine

Tekst članka se nastavlja ispod banera

Za točno dva tjedna (24. siječnja) Volkswagen će predstaviti redizajniranu izvedbu najprodavanijeg kompakta u povijesti.

Novi Golf bit će ujedno i posljednji pokretan motorima s unutarnjim izgaranjem, a sada je potvrđena i dodatna ‘sitnica‘ koja će izazvati dodatne polemike među fanovima njemačke marke, prenosi Jutarnji list.

Razlog propisi o štetnim plinovima

U razgovoru za Automotive News Europe na sajmu CES u Las Vegasu, VW-ov šef razvoja Kai Grünitz objasnio je zašto kupci novog Golfa više neće moći sami mijenjati brzine.

Glavni razlog su propisi o emisijama štetnih plinova.

Iako je Euro 7 zakon ublažen od početnog prijedloga, rad na novom Golfu započeo je prije nekoliko godina kada je standard bio znatno stroži.

"Kad smo započeli s razvojem, nije bilo jasno kada će Euro 7 pravila biti objavljena. U nekom trenutku morate započeti s razvojem. U suprotnom riskirate da vas vrijeme pregazi", rekao je Grunitz.

95 posto odlučilo za automatski mjenjač s dvostrukom spojkom

Zanimljivo, Golf opremljen DSG mjenjačem bio je znatno popularniji tijekom prve polovice životnog ciklusa osme generacije.

Čak i u sportskoj GTI verziji, samo pet posto globalnih kupaca biralo je mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, dok se ostalih 95 posto odlučilo za automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.

Logika nameće zaključak da će novi Golf dostupan isključivo s DSG mjenjačem imati veću startnu cijenu.