Dacia je ponovno potvrdila svoju predanost jednostavnim i funkcionalnim kontrolama automobila, čime se razlikuje od konkurenata prepunih naprednih tehnologija.

Denis Le Vot, glavni izvršni direktor marke, izjavio je da će određena razina tehnologije biti nužna za privlačenje novih kupaca, ali naglašava da mnogi vozači nisu zainteresirani za automobile kojima dominiraju ekrani osjetljivi na dodir.

"U Europi živi 420 milijuna ljudi i nisu svi tehnički potkovani," rekao je Le Vot na predstavljanju novog SUV-a Dacia Bigster u Parizu.

Foto:PR/ Novi Dacia Duster

Opisao je Bigster kao "mehanički auto", s tradicionalnim gumbima za podešavanje funkcija umjesto kompliciranih digitalnih izbornika. Le Vot smatra da postoji značajan broj kupaca koji preferiraju jednostavnije automobile, a taj broj se povećava.

Dacia svoju strategiju temelji na očuvanju vrijednosti i pristupačnosti svojih automobila, što joj omogućuje zadržavanje lojalnih kupaca.

"Cijena C-SUV-a prije pet godina bila je ispod 30.000 eura, a danas je iznad 35.000 eura", istaknuo je Le Vot, naglašavajući kako su cijene značajno porasle, dok plaće nisu pratile taj trend. Kupci koji su prije mogli priuštiti automobil srednje klase sada traže povoljnije opcije, poput Dacije.

Također je istaknuo da se Dacia sve više pozicionira kao privlačna alternativa skupljim brendovima.

"Prodavali smo 300.000 automobila prije sedam godina, a danas prodajemo dvostruko više. Kupci dolaze iz skupljih marki i odlučuju se za najbolje opremljene modele Dacie, kao što je Duster," zaključio je Le Vot.

Ovaj pristup omogućuje Daciji da ostane konkurentna na tržištu i privuče sve više vozača koji traže jednostavnost, pouzdanost i pristupačne cijene.

Video: New DACIA BIGSTER Journey 2024